| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 28. Nov, 2006 ob: 12:21:05 |
zakaj je škoda octava 4×4 tako draga
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 10. Maj, 2005 ob: 11:31:38 |
Še enkrat Proizvajalec Škoda določa servisni interval long life 30.000km ali dve leti za vse motorje za Ocatvio. Sami servisi se odločajo za interval 15.000km vendar ti jim to omeniš ali prebereš v servisni knjigi in se lahko odločiš za long life servis = 30.000km. OZNAKA QG1
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 10. Maj, 2005 ob: 11:28:15 |
Anonimni gost, ki je napisal, da ima podatke iz prve roke iz Porše Maribor to ne drži. Servis hoče samo zaslužit! Pojdi na pravi servis v LJ in se pozanimaj. Skratka vzemi servisno knižico, ki je v slovenščini, ki je izdana v Sloveniji in preberi kaj piše pa bo vse jasno! Oznaka QG1-long life=30.000km ali dve leti. Škoda je zelo dober avto!
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 10. Maj, 2005 ob: 11:24:06 |
Nova octavia ima servisni interval tovarniško naštiman na 30.000km ali dve leti. Sam servis ti da na 15.000km, vendar preden prevzameš avto jim poveš in oni ti9 nastavijo računalnik na 30.000km. Stare octavie so imele servisni interval bencinarji na 30.000km dizli pa na 50.000km vendar zaradi 'neidealnih voženj-kratke fure' so se intervalni servisi prej prižigali. Zato imajo nove octavije bencinarji in dizli servisni interval na 30.000km. Kupil sem že 5 octavij in vse imajo servisni interval na 30.000km long life. Piše v servisni knjigi in na nalepki na dnu prtljažnika. Oznaka čisto levo spodaj QG1 - to pomeni long life servis v tem primeru 30.000km.Drugače pa zelo v redu avti še posebej 2.0TDI!!! Ni pa nobene primerjave z golfom ne prostorno ne cenovno!
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 20. Okt, 2004 ob: 11:10:27 |
No, to sem pa zelo vesel, če je res tako (bom preveril), saj se vsakodnevno vozim v službo in bi potemtakem moral dvakrat letno na servis, ta je pa že malce huda. Če se res da dogovoriti za takoimenovani long life servis, so novi oplovi dizli izgubili poslednjega aduta v mojih očeh (namreč vztrajno na glas poudarjajo, da imajo njihovi dizelski motorji servisni interval na neverjetnih 50.000 km oz. dve leti). Bil sem v dilemi - ali so njihovi motorji boljši od znamenitih dizlov vw grupe in so zato podaljšali servisni interval (kar je pač težko verjeti), ali pa gre nemara bolj za komercialno potezo. No, bomo videli. Odločam se pa med novo škodo octavio in novo opel astro karavan - sta prostorsko približno enaki (nova astra karavan pride novembra). Kupil bom dizelsko različico. Kaj svetujete poznavalci, kateri avto naj izberem in zakaj? (dosedaj je opel imel prednost zaradi velike razlike v servisnem intervalu, kar pa je anonimni gost v komentarju pred menoj demantiral). Lep pozdrav in hvala za kakršnokoli sugestijo in nasvet.
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 20. Okt, 2004 ob: 08:41:24 |
Stare octavie od leta 2001 naprej (ko so se opreme zamenjale z SLX na ELEGANCE) imajo že servisni interval 30.000km ali 2 leti bencinar in 50.000km ali 2 leti dizel, če imaš long life servis. Za long life servis se pa lahko odločiš sam (boljše olje 0-30 tip 2). Sicer pa imajo ti motorji vgrajeno tipalo za merjenje viskoznosti olja in če olje nima prave viskoznosti oz. če ni dobro prej kot je 30.000 oz 50.000km ti prižge računalnik, da moraš iti na servis. Imam 1.8T octavio 4x4 in ima servisni interval 30.000km ali dve leti. Sosed ima octavio TDI, ker pa dela precej krajše ture se mu servis prižge na približno 38.000km. Sam Porsche določa interval na 15.000km vendar v servisni knjižici lahko prebereš, da sta možna oba načina (15.000km ali long life)!
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 18. Okt, 2004 ob: 21:04:25 |
Ne, glede servisnega intervala pa to ne drži. Imam podatke iz prve roke (salon Škoda na Zagrebški cesti v Mariboru, Porsche Maribor): servisni interval nove Octavie (tako kot tudi novega golfa V) je 15.000 km!!! (kje si dobil podatek, da je pri dizlih 50.000 km ali 2 leti? Jaz bi bil zelo vesel). Je pa rekel trgovec, da se da dogovoriti za kvalitetnejše olje in ne vem kaj, kar bi nekoliko podaljšalo interval, čeprav proizvajalec določa 15.000 km. Žal...
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 18. Okt, 2004 ob: 12:03:42 |
Vsi octavio primerjajo z golfom 5, ker ima isto podvozje. Vendra je octavia dosti bolj prostorna od golfa ima dvakrat večji prtljažnik in povrh vsega je bolj stabilna na cesti kot golf 5!! Je pa cenovno zelo ugodna tako, da se golf 5 lahko samo skrije tako po ceni kot po kvaliteti, vzdrževanju in ostalem!!
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 18. Okt, 2004 ob: 11:59:14 |
Nova RS octavia bo imela naslednje motorje: 2.0TDI 180KM, 2.0Fsi turbo 200KM in V6 motro z 250KM!!
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 18. Okt, 2004 ob: 11:54:43 |
octavia ima servisni interval: bencinski motorji 30.000km ali 2 leti, dizelski pa 50.000km ali dve leti!!!!
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 16. Okt, 2004 ob: 18:27:05 |
Vse ok, ampak zakaj ima nova octavia in vsi novi modeli vw grupe tako pogost servisni interval (15.000km ali eno leto?) ata je kupil novega cliota, pa poglejmo servisni interval: 30.000 km ali 2 leti, novo oplovi dizli celo 50.000 km ali 2 leti!!! Pa ne mi rečt, da je to samo menjava olja in filtra. Figo! Vedno je še kaj zraven, pod 30000 SIT na VW servisu nimaš kaj iskat. Naj določijo nov servisni interval, pa bom kupil novo octavio.
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 03. Okt, 2004 ob: 15:15:51 |
Močnejši motorji? Hm... po moje bo treba počakati na novo različico Octavie RS! Po neuradnih podatkih naj bi imela motor 2.0FSI z 250KM!
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 03. Okt, 2004 ob: 15:14:41 |
Škoda Octavia Combi bo prišla na slovenska tržišča najverjetneje do konca letošnjega leta, različice 4x4 pa bomo morali počakati vsaj do februarja leta 2005! Glede novih motorjev in njihove moči pa naj vam povem da po enotedenskem preizkušanju Octavie 2.0 TDI 140KM, sem navdušen! Avto je izredno elpo vodljiv, da o pospeških ne govorim, končna hitrost pa je bila (vsaj pri meni na števcu) okoli 230km/uro! Prostora je več kot preveč, medosna razdalja se je povečala za 7cm, kar se izredno pozna na zadnji klopi. Prav tako je dolžina avtomobila proti svoji predhodnici za okoli 10 cm daljša kar se pozna pri prtljažnem prostoru ki je "gromozanski"! Poleg tega številna dodatna oprema, lepotni dodatki in izredna natančnost pri izdelavi.... to so le nekatere stvari, ki pa vas zagotovo prepričajo da se takoj odločite za nakup Nove Octavie!
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 03. Okt, 2004 ob: 15:09:14 |
Vidim, da so komentarji kr eni.... naj vam iz prve roke povem - Novo Octavio lahko resnično postavimo ob bok Pasaatu in Audiju A4! V okviru teh štirih znamk (VW, Audi, Seat in Škoda) se mi zdi, da je Škoda najbolj napredovala, medtem ko pa so pri Seatu popolnoma zaostali za časom! Povrh vsega pa je še to da VW zavira razvoj Škode, ki je v nekaterih pogledih prekosila celo Passata, da ne govorim o Golfu V, ki proti Novi Octavii nima nobene konkurence - pa še za kašn miljonček je dražji povrh! Glede na ceno in kvaliteto, varnost ter udobje je Škoda idealen avto!
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 01. Avg, 2004 ob: 14:10:53 |
tudi slika 2 je stara octavia rs! dejte se mal pozanimat predno date tak oglas gor!
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 01. Avg, 2004 ob: 14:08:26 |
prvo, škoda nima varianta, pac pa sam combi. lahko racunas da preblizno pol leta po tej octaviji bo prisel kombi. 4x4 pa se malo kasnej. za tako mocnega pa tesko recem!
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 01. Avg, 2004 ob: 14:04:01 |
ja res! pri sliki 5 ste se zmotli! to je superb ki je predelan v delno razlicico nove octavie!
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 05. Mar, 2004 ob: 10:53:11 |
mislm da se je škoda resnično spremenila to dokazujejo tudi različni testi in mislim da jim lahko samo čestitamo za tako napredovanje
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 03. Mar, 2004 ob: 08:22:36 |
Slika 1 in slika 5 sta različni. Če gledamo pokrov motorja na obeh slikah mislimo, da gre za dva različna tipa Octavie. Drugače pa je prva liga.
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 02. Mar, 2004 ob: 10:02:33 |
Res so se potrudil, zanima me še combi varianta, pa 4×4 pa mal močnejš motor kšne 250KM?
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 14. Feb, 2004 ob: 11:59:58 |
kul
|
 |
| Avtor: Anonimni gost (neregistrirani uporabnik) Poslano: 12. Feb, 2004 ob: 15:53:19 |
lepa je lepa
|
 |
|